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Chave

Resumo

Documentação

FOR-1907

Geração de contrato carreteiro com o decréscimo informado na tela de vínculo de rota

Acesso a tela alterada

Tela: “Transporte>Ordem de Transporte>Contrato Carreteiro”

Nesta atividade não houve alteração em tela, porém, utiliza a melhoria na atividade https://nimitz.atlassian.net/browse/FOR-1906  onde é possível informar o “Decréscimo Carreteiro” na aba Valores no vínculo de Rotas.

Permissões Ativas:

  • VisOpeRotaViagem

  • VisOpeVincularMotorista

  • VisOpeContratoCarreteiro

  • PERMITE_ALTERAR_MOTORISTA

  • PERMITE_CRIAR_ROTA_SOCORRO

  • PERMITE_EDITAR_DESLOCAMENTO_VAZIO

Objetivo da alteração

Gerar um decréscimo no valor bruto do Contrato Carreteiro antes de gerar o documento.

Descrição da alteração

Ao gerar o contrato, após o cálculo de valores e conferência dos mesmos, se foi informado decréscimo na aba “Valores” do vínculo de rotas, o contrato gerado deve possuir este decréscimo.

► Contrato Carreteiro gerado automaticamente no fluxo da operação

O valor de Decréscimo informado na tela de vínculo de rotas foi de R$ 24,78 (valor quebrado para testar casas decimais) este valor é descontado Valor Bruto Total e o Saldo final considera o “Desconto” (valores de impostos descontados), este não teve alteração por parte desta melhoria.

►Contrato Carreteiro de OT com Rota Socorro

Para o contrato carreteiro gerado em uma OT com Rota Socorro SERÁ atribuído o valor de decréscimo informado na rota, assim como o contrato carreteiro original da viagem.

►Contrato Carreteiro Complementar de Deslocamento de Vazio no fluxo da operação.

Para o Contrato Carreteiro Complementar de Deslocamento de Vazio com fluxo dentro da operação, NÃO será atribuído o valor de decréscimo informado na rota.

►Contrato Carreteiro Complementar gerado fora do fluxo da operação.

Para o Contrato Carreteiro Complementar fora do fluxo da operação NÃO será atribuído o valor de decréscimo informado na rota.

FOR-1906

Cálculo de Despesa na tela de Vínculo de Rota, nova aba "Valores"

Acesso a tela alterada

Tela: “Transporte>Ordem de Transporte>Vinculo de Rota e Janela” aba “Valores”.

Permissões Ativas:

  • visOpePainelOrdemTransporte

  • visOpeRotaViagem

  • PERMITE_ALTERAR_MOTORISTA

  • PERMITE_CRIAR_ROTA_SOCORRO

Obs.: Sem controle de permissão específica para acesso da aba “Valores”.

Objetivo da alteração

Com esta melhoria agora é possível calcular os valores de despesa no momento do vínculo de rota, na nova aba de “Valores”, com o objetivo de gerar decréscimos ao motorista e gerar uma previsão do valor do contrato gerado.

Descrição da alteração

Na nova Aba de “Valores” criado o campo “Ordem de Transporte” para informar o decréscimo de contrato, e a possibilidade de gerar valores (apenas visualmente, uma prévia do que será gerado), estes valores não serão armazenados neste momento.

No momento que é executado a rotina do cálculo o sistema vai primeiro salvar o vínculo de rota para então realizar o cálculo. O cálculo de valores é apenas para controle visual em tela e será relativo a despesa e não será salvo.

Esse calculo de valores na rota somente será efetivo caso a composição de preço de custo que está vinculada na operação principal da OT não esteja configurada por unidade de preço “Notas”, que dependam de notas fiscais vinculadas na viagem*.*

Bloqueio Edição dos campos da aba “Valores”

Após validação dos valores da viagem da tela de “Conferência de valores”, a edição do campo “Decréscimo Carreteiro” e o botão “Gerar Valores” serão bloqueados.

“Decréscimo Carreteiro” superior ao Frete Calculado

Quando informado um valor de “Decréscimo Carreteiro” superior ao Frete Calculado, na geração de Contrato Carreteiro o sistema não permitirá prosseguir, a edição do valor deve ser realizada na própria tela do Contrato Carreteiro.

Cálculo de "Valores a pagar ao Motorista" Rota Socorro

Ao alterar o motorista em um Rota Socorro, a edição do campo “Decréscimo Carreteiro” e o botão “Gerar Valores” continuarão bloqueados, será utilizado para o o novo Contrato Carreteiro o mesmo valor já informado no contrato anterior.

Cálculo de "Valores a pagar ao Motorista" Deslocamento de Vazio no fluxo da operação

Quando no fluxo da OT tiver “Deslocamento de Vazio” informado na tela de rota e tenha valor informado no campo "Decréscimo carreteiro", ao gerar o cálculo de “Valores a pagar ao Motorista” os valores para Deslocamento de vazio serão apresentados em grid separada dos valores da viagem principal. O valor do "Decréscimo Carreteiro" não é incluso no cálculo de Deslocamento de Vazio.

FOR-1902

Atualização automática do SM ao avançar serviço de Documentos

Objetivo da alteração

O procedimento atual dependia do operador clicar no botão para atualizar a solicitação de monitoramento com as notas vinculadas (uma vez que a viagem já foi liberada e já foi realizado o monitoramento na primeira transmissão e impressão). Esta melhoria trata de deixar este procedimento de forma automática ao avançar o serviço.

Acesso a tela alterada

Tela: “Transporte>Ordem de Transporte>Transmissão e Impressão

Permissões e Parâmetros ativos:

  • visOpePainelOrdemTransporte

  • visOpeTransmitirImprimirDocs

  • "MANIPULAR_FLAG_INTEGRACAO"

  • Parâmetro: “Habilita uso de integração com gerenciador de risco“.

Descrição da alteração

► Remoção do Botão de Reenvio

Na tela “Transmissão e Impressão” foi removido o botão para reenvio da (alteração) Solicitação de Monitoramento.

►Reenvio Automático dos dados para monitoramento

Em viagens que possuam dois serviços de transmissão e impressão de documentos, como por exemplo:

Na segunda tela de impressão, isto é, depois que a viagem já foi liberada, solicitado o monitoramento e já foi feito o vínculo de NFS, o operador deveria clicar no botão de reenviar os dados de monitoramento e avançar, este procedimento foi alterado nesta atividade para ser de forma automática ao avançar deste serviço, e não será mais necessário o operador reenviar manualmente evitando falhas.

Importante

O sistema vai respeitar as seguintes validações para avançar:

  1. Nenhum documento pendente.

  2. Viagem já deve ter sido liberada (isto ocorre na primeira tela de transmissão e impressão).

  3. Não possui nenhum integração pendente.

  4. Validação para atualização da SM (Solicitação de Monitoramento)

    1. Na observação da Ordem de Transporte não deve estar: “ENVIOMONITORAMENTO:N“

    2. DEVE ser a segunda tela de impressão, com isto o sistema entenderá que a viagem já iniciou e já foi feito o vínculo de notas.

    3. O parâmetro DEVE estar ativo “Habilita uso de integração com gerenciador de risco“.

FOR-1715

Liberar a coluna para ordenar

Acesso a tela alterada

Tela: “Fiscal>Gerar Nota de Devolução”

Permissões Ativas:

  • visOpePreparePinckingFiscal

Objetivo da alteração

Permitir ao usuário a ordenação das linhas para a seleção, através das colunas presentes na tela para gerar a NF de Devolução.

Descrição da alteração

Alterada a lógica para que a tabela permita ao usuário ordenar as linhas da tabela, através das colunas presentes. Ao clicar nas colunas desejadas, o usuário poderá ordenar as linhas por ordem crescente ou decrescente.
A imagem abaixo representa como a tabela se comportava antes da alteração, sem a capacidade de poder ordenar as linhas.

A imagem abaixo representa a tabela com a alteração aplicada, com o layout alterado.

E, como é possível observar na imagem abaixo, é possível realizar a filtragem com base na coluna desejada.

FOR-1652

Melhoria no programa de etiqueta

Acesso a tela alterada

Serviço contigo na aplicação de impressão de etiquetas

Menu “Configurações“, disponível logo após o login

Objetivo da alteração

Facilitar a procura por operadores na configuração do aplicativo de impressão

Descrição da alteração

Adicionado campo para que o operador digite o nome do operador à procurar, conformo o operador for digitando o sistema vai filtrando a lista de operadores. Isso sem desmarcar os operadores já marcados

Com o intuito de melhorar os processos de instalação e configuração, também foram adicionadas as seguintes opções na tela de definição de ambiente.

Menu “Opções → Ambiente”

Temos agora estas opções, sendo:

Modo de configuração:

  • Por usuário:

    • Este tipo de configuração é o modo padrão, onde o aplicativo mantém a configuração realizada no perfil do usuário logado no Windows, com isso ao logar no Windows com outro usuário essa configuração terá que ser refeita

  • Compartilhado:

    • Este tipo de configuração permite compartilhar a configuração de impressoras, operadores e etc com outros usuários, assim pode-se logar no Windows com qualquer usuário que, ao abrir o aplicativo, será respeitada a mesma configuração.

    • Neste tipo de configuração é obrigatório criar a pasta GTKEtiquetaZebra dentro da raiz do drive C:

Realiza impressão:

  • Sim:

    • Nesta opção o aplicativo realizará a impressão normalmente

  • Somente configuração

    • Nesta opção o aplicativo será destinado à somente configuração, não realizará impressões, isto para o caso de se instalar um serviço no Windows para realizar as mesmas. Este serviço no Windows retira a necessidade de um operador logar no Windows para que as impressões venham a ser realizadas, somente sendo necessário o equipamento (Desktop, Notebook, Servidor, etc) estar ligado.

    • Para esta opção é necessário selecionar o modo de configuração Compartilhado, pois o serviço do Windows só consegue acessar as configurações através da pasta GTKEtiquetaZebra

Observação

O Aplicativo quando selecionado o Modo de Configuração: "Por usuário" o “Realizar Impressão?” terá somente a opção "Sim" liberada para seleção, a opção "Somente configuração" estará bloqueada.

Documentação auxiliar

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